Le week-end passé s'est déroulé la dernière manche du Challenge HPI à Lostallo. Parti à 3h45 samedi matin de Genève, je suis arrivé à 7h30 via le Nufenen. Pas trop de circulation, seulement ceux qui rentrait du Macumba sur Lausanne... La journée du samedi était réservé aux essais et aux qualifications. Le tracé électrique était le même que celui qui va être utiliser le week-end prochain au CS. Quelques pilotes suisse-allemand sont venus s'entrainer en vue de cette course.
La parti centrale du circuit électrique n'est pas très intéressante, notamment ce carrefour urbain ou l'on croise les pilotes du circuit Nitro... Avec la vitesse des voitures actuelles, le circuit de Lostallo est très à l'échelle de la catégorie modifié avec des 7-8tours. Ma vitesse en ligne droite était de 90kmh et je tournais 0.6s plus vite que les Nitro 200mm !!! Sans dire que lorsque je roulais avec une 1:8 piste, il ne me dépassait même pas !! Avec les derniers IB4200 ou les GP 4300, l'autonomie n'est absolument pas un problème. Même avec des accus non-triés comme j'ai utilisé. Le vendredi, on a reçu les dernières Mazda 6 Light que j'ai peinte le vendredi soir. Elle est 50g plus légère que la standard (comparaison faîte sans découpe). Je l'ai utilisé et je l'ai adopté! Plus de vitesse en courbe et super stable avec l'aileron Yokomo 3.1.

J'ai utilisé le spool pour m'entrainer avec le set-up en prévision du Championnat du Monde de Collegno dans 2 semaines. La voiture était très saine avec les amortisseurs remplis avec de la 50W de la boite Cyclone, piston 3 et ressorts gris d'origine. Avec cette température de 30°, j'ai utilisé le refroidisseur de cellule arrière alu et un ventilo Muchmore. Aucun problème.

Le dimanche, jour des finales (5 en électrique et 3 de 20m. pour les nitro), on a eu droit a un orage vers 15h30. Enorme ! Presque l'inondation, c'était le branle-bas-de-combat dans les stands ! Et puis 30 minutes après, sec et grand soleil !! On a rouler encore la dernière serie de finale pour les nitro et puis les pilotes présents sont rentrés chez eux pleins de souvenirs. Pour les romands, la rentrée s'est passé via le Nufenen ensoleillé et un arrêt nouriture bien mérité chez le meilleur ami des pilote RC....